Riaditeľ vlaku 3-Používateľská príručka

Link: https://www.backerstreet.com/traindir/en/usermanual.php

Hoci bol riaditeľ vlaku inšpirovaný Train Dispatcher, teraz má mnoho ďalších funkcií. Na tejto stránke sú popísané všetky funkcie riaditeľa vlaku.
Tvorba scenárov je opísaná tu .

Táto stránka je špecifická pre verziu 3 riaditeľa vlaku.

Obrazovka

Keď sa spustí Traindir, zobrazí sa obrazovka podobná nasledujúcim:

Pri prvom spustení Traindiru nebude v zozname nedávnych simulácií žiadny súbor.

Prostredníctvom položky menu ” File + Open … ” je možné načítať jeden z scenárov na disku.

Je tiež možné stiahnuť si z internetových scenárov vytvorených inými ľuďmi, alebo vytvoriť vlastné rozloženie pomocou funkcie Upraviť .

Typicky sú scenáre nachádzajúce sa na internete zabalené v súboroch ZIP. Traindir je teraz schopný čítať obsah komprimovaných súborov priamo bez nutnosti dekomprimovať súbory v ich vlastnom adresári. Je zrejmé, že je možné čítať nekomprimované scenáre načítaním súboru rozloženia (súbory .trk).

Po načítaní scenára môžete vidieť niekoľko oblastí obrazovky, ktoré sú určené pre rôzne funkcie:

  • menu a stavová oblasť : príkazy menu je možné aktivovať pomocou myši alebo pomocou Alt + podčiarknuté písmeno, rovnako ako v každom menu inej aplikácie:
     

    Status plocha slúži na zobrazenie simulovanej čas, rýchlosť simulácie a výstražné správy. Čísla v hlavičke okna vedľa násobiteľa času ukazujú, koľko vlakov beží (R), koľko je pripravených vstúpiť na územie (r), koľko čaká na signál (w), koľko sa zastaví na stanici (staniciach) a koľko ich dorazilo na miesto určenia.

  • usporiadanie riadkov:kde program zobrazuje polohu všetkých vlakov, ktoré vstúpili na územie v danom momente, plus stav každého signálu a spínača.
  • sú informačné tabule , najmä všeobecný harmonogram:V tabuľke všeobecného plánu je pre každý vlak uvedený názov, vstupný bod a čas vstupu, plánovaný výstupný bod a čas odchodu, aktuálna rýchlosť (ak je prítomná na území), kumulatívny počet minút, počas ktorých bol vlak neskoro príchod na stanice a počet minút, po ktoré musel vlak čakať na vstup na územie (napríklad preto, že vstupný bod bol obsadený iným vlakom). Stručne povedané, používatelia nebudú musieť pozerať na hodiny kukučky, aby zistili, či vlaky prichádzajú včas.Kliknutím pravého tlačidla myši na paneli so všeobecným plánom môžete nastaviť niektoré parametre: je možné zobraziť alebo skryť tie vlaky, ktoré nie sú spustené v určený deň, aby bol plán menej preplnený.

    Dvojitým kliknutím na záznam vlaku v zozname sa jeho časová tabuľka zobrazí v pravej dolnej časti okna:

    Keďže určité simulácie vyžadujú veľa miesta na obrazovke, riaditeľ vlaku 3 umožňuje oddeliť tabuľku všeobecného plánu tak, aby bolo možné vyhradiť maximálny priestor pre usporiadanie územia. Pomocou menu “View” je možné vybrať, kde chcete zobraziť všeobecný plán. Štandardne sa vyberie “Časový rozvrh v rozdelenom okne”, kde sa v paneli hlavného okna zobrazí všeobecný plán.

    Výberom “Rozvrh v okne s kartami” sa za oknom rozloženia zobrazí všeobecný plán; Ak chcete zobraziť, musíte vybrať kartu Plán, alebo použiť kombináciu klávesov „Ctrl + Tab“ alebo použiť kláves „F4“.
    Ak je zvolená položka “Časový rozvrh v samostatnom okne”, všeobecný plán sa zobrazí vo vlastnom okne, ako to bolo v prípade Traindir 1.x:

    Všimnite si, že v týchto posledných 2 prípadoch stratíte možnosť zobraziť zoznam upozornení a konkrétny cestovný poriadok vlaku.

Po načítaní územia môžete spustiť simuláciu.

Simulácia

Pomocou príkazu menu “Spustiť + Štart”, alebo jednoducho kliknutím na tlačidlo ” Štart “, alebo pomocou klávesov Ctrl + S, spustíte / zastavíte časovač, ktorý bude postupovať podľa časového násobiteľa určeného na obrazovke. Ak je štandardná rýchlosť simulácie (10x) príliš vysoká, môžete ju znížiť kliknutím na šípku zobrazenú vedľa násobiteľa času (alebo pomocou klávesu Ctrl + Z) až na hodnotu 1x, čo znamená, že jedna hodina sekundy = 1 simulácia druhá.
Ak je rýchlosť simulácie príliš nízka, môžete ju zvýšiť kliknutím na šípku hore, ktorá sa nachádza vedľa násobiteľa času (alebo pomocou klávesu Ctrl + X), až do 300x, čo je 1 hodina sekunda = 5 minút simulácie. To je užitočné na rýchle preskočenie hodín, keď na území nie sú žiadne vlaky.

Účelom simulácie je samozrejme nasmerovať vlaky na správne miesto určenia. Na tento účel je potrebné vykonávať tieto úlohy:

  • hádzať prepínače na riadenie vlakov. Zakaždým, keď kliknete na prepínač, prepínač sa otočí. Nemôžete hádzať prepínač, ktorý je chránený zeleným signálom.
  • umožniť prejazd vlakov prepnutím signálov na zelenú . Keď kliknete na červený signál ľavým tlačidlom, signál sa zmení na zelenú, za predpokladu, že cesta k nasledujúcemu signálu (alebo ku koncu linky) nie je obsadená iným vlakom a že všetky prepínače umožňujú prechodu vlakov. Kliknutím na zelený signál sa signál vráti na červenú.
  • v scenároch, ktoré to umožňujú, môžu byť obidve vyššie uvedené činnosti kombinované pomocou itinerára, ktoré automaticky prepína prepínače a otvára signály.
  • Povoliť automatické blokové signály , takže nie je potrebné umiestniť tieto signály na zelenú, keď vlak opustil chránený blok. K tomu je potrebné kliknúť pravým tlačidlom na dvojitý svetelný signál, ktorý bol predtým nastavený na zelenú. Signál sa zmení zo zelenej + červenej na zelenú + zelenú. Tieto signály sú normálne v zelenom + zelenom stave a počas jazdy vlaku, ktorý je chránený signálom, sa zmenia na červený + oranžový stav. Keď vlak opustil chránený blok, signál sa automaticky vráti do zelenej + zelenej.
  • Zmena smeru vlaku, keď je vlak zastavený na stanici alebo pri signále. To je užitočné, keď bol vlak poslaný nesprávnym smerom alebo keď vlak prišiel zo smeru a prechádza na líniu vetvy rovnakým smerom. Ak chcete zmeniť smer vlaku, kliknite ľavým tlačidlom na ikonu vlaku na rozložení. Predtým, ako budete môcť zmeniť smer, musíte počkať na zastavenie vlaku na stanici alebo na signál,
  • Prekročiť vlak, teda pri zníženej rýchlosti, až kým vlak nedosiahne nasledujúcu stanicu (alebo vlak). K tomu kliknite pravým tlačidlom na obrázku vlaku. Stav vlaku sa zmení z „Arrived“ na „Shunting“ a jeho rýchlosť bude obmedzená na 30 Km / h. To môže byť užitočné na uvoľnenie platformy v stanici, aby sa umožnil príchod ďalšieho vlaku.
  • Priraďte železničné koľajové vozidlá, keď vlak dorazil do svojej cieľovej stanice do iného vlaku. Ak chcete priradiť koľajové vozidlá, musíte kliknúť pravým tlačidlom na ikonu vlaku, potom musíte vybrať vlak, ktorý chcete priradiť, zo zoznamu vlakov, ktoré odchádzajú zo stanice, v ktorej je vlak v danom okamihu:

Manažment železničných koľajových vozidiel

Verzia 3.4 Traindir zavádza pojem stacionárnych železničných koľajových vozidiel, tj železničných koľajových vozidiel, ktoré nie sú pripojené k bežiacemu vlaku.

Prehrávač YouTube  Pozrite sa, ako rozdeliť a zlúčiť vlaky v službe YouTube

Ak je vlak rozdelený na dve časti z dialógového okna “Assign”, zostane v rozvrhnutí stojaci vozový park. Keď používateľ klikne na tlačidlo “Rozdeliť” v dialógovom okne “Priradiť”, hlava vlaku sa odošle dopredu rýchlosťou posunu (30 km / h), pričom zanechá za chvostom vlaku (tj ikona vozidla sa oddelí od ikona lokomotívy).

Hlava vlaku bude pokračovať rýchlosťou 30 km / h, až kým nedosiahne ďalšiu stanicu, alebo kým neopustí plán.

Vozidlo zostane na trati, kým nenastane jedna z dvoch podmienok:

  • Je priradený k inému vlaku, opäť cez dialógové okno “Assign”.
  • Spája sa s prichádzajúcim vlakom, čím sa stáva súčasťou vlaku.

Zlučovacie vlaky sa vykonávajú tak, že sa posunovací vlak nechá prejsť červeným signálom na trať, kde čaká iný vlak alebo uviaznuté železničné koľajové vozidlo. Kliknutie na červený signál, zatiaľ čo držíte ovládací kláves, si vyhradzuje chránenú stopu pre posunovací vlak (trať bude biela). Posunovací vlak potom bude pokračovať, kým sa nepripojí k čakaciemu vlaku.

sankcie

Počas simulácie je možné, že budú pridelené trestné body, napríklad preto, že vlak príde na stanicu. Nahromadené pokuty môžete zobraziť až do tohto bodu v simulácii pomocou príkazu „Run + Performance“. Zobrazí sa nasledujúca súhrnná stránka so zoznamom aktuálnych čísiel pre každý trest a stav každého vlaku:

Sankcie môžu byť pridelené z nasledujúcich dôvodov:

  • “Nesprávne miesto určenia”: vlak bol odoslaný do miesta výstupu (alebo konečnej stanice), ktoré nie je v jeho časovom harmonograme.
  • “Neskoré vlaky”: vlak prišiel neskoro v mieste určenia.
  • “Nesprávna platforma”: vlak bol nasmerovaný na inú stanicu, ako je tá, ktorá je špecifikovaná v jej cestovnom poriadku.
  • “Príkazy boli zamietnuté”: pokúsili ste sa vykonať príkaz, ktorý by vytvoril nebezpečnú situáciu (napríklad ste sa pokúsili prepnúť spínač, keď bol tento spínač chránený zeleným signálom, alebo ste sa pokúsili vymazať signál na zelenú, zatiaľ čo chránená trasa blok bol obsadený vlakom).
  • “Vlaky sa zastavili pri signáli”: nevymazali ste signál na zeleno v čase, čo spôsobilo, že vlak zastavil pri tomto signáli. Niekedy sa tomuto stavu nedá vyhnúť; Z tohto dôvodu nie sú pre tento prípad často pridelené žiadne trestné body.
  • “Otočené vlaky”: požiadali ste vlak, aby zmenil svoj smer dvakrát (čím sa vlak vrátil späť do pôvodného smeru).
  • “Hozený prepnutý”: dvakrát ste vyhodili spínač, bez prepínača.
  • “Vymazané signály”: vymazali ste signál na zelenú, potom ste signál prepli na červenú, bez vlaku, ktorý prechádzal okolo signálu.
  • “Nesprávne pridelenie zásob”: pridelili ste železničné koľajové vozidlá vlaku do iného vlaku, ako je stanovené v cestovnom poriadku.

Z tejto stránky je tiež možné zobraziť časový harmonogram jednotlivých vlakov kliknutím na názov vlaku.

Na stránke časového rozvrhu vlaku je možné zobraziť plán stanice kliknutím na názov stanice:

Ak je zobrazená jedna z týchto 3 strán, čo znamená “Výkon”, “Časový harmonogram vlaku” alebo “Plán stanice”, môžete obsah stránky vytlačiť pomocou ponuky “Súbor + tlač …”. Potom sa môžete obrátiť na výtlačok pre budúcu simuláciu.

Ďalší spôsob, ako ukázať časový harmonogram vlaku a jeho vlastnosti, je kliknúť na obrázok vlaku na území a zároveň stlačiť kláves “Shift”. Zobrazí sa nasledujúci dialóg:

V tomto dialógovom okne môžete vidieť ďalšie informácie, ako napríklad typ vlaku (1, 2, 3 alebo 4), či železničné koľajové vozidlá vlaku pochádzajú z iného vlaku („čakať na príchod vlaku“), či tento vlak bude poskytovať koľajové vozidlá. pre iný vlak (“Zásoba pre vlak”) a v ktorých dňoch jazdí vlak (“Beh na …”, 1 = Pondelok, 7 = Nedeľa).

Podobne je možné zobraziť plán stanice kliknutím na element stopy stanice a zároveň stlačiť kláves Shift:


Ďalšie funkcie z menu “Spustiť” sú:

  • ” Run + Graph ” zobrazuje grafickú reprezentáciu času a priestoru, ktoré každý vlak prešiel. Aby ste využili túto funkciu, je potrebné, aby boli vzdialenosti medzi stanicami špecifikované v rozložení – podrobnejšie informácie nájdete v režime úprav.
  • ” Run + Station schedule ” zobrazuje zoznam vlakov prichádzajúcich a odchádzajúcich z jednotlivých staníc. To je užitočné pre kontrolu vlakov, alebo pre určenie poradia príchodu vlakov v stanici. Táto funkcia je dostupná aj pomocou Shift + kliknutie pravým tlačidlom myši na stopu stanice.
  • ” Run + Set sig. To green ” zmení všetky automatické blokové signály na zelenú. Signály ochrany alebo odchodu nie sú ovplyvnené. Všimnite si, že program kontroluje, či cesta chránená každým automatickým blokovým signálom môže byť legálne zmenená na zelenú.

Počas simulácie je možné zmeniť niektoré funkcie simulátora pomocou menu ” Edit + Preferences “, ktoré zobrazuje okno preferencií:

Kliknutím na začiarkavacie políčko môžete povoliť alebo zakázať nasledujúce funkcie:

    • “Krátke informácie o vlaku” – Vyberie kratší popis na stavovom riadku vlaku, na ktorý ukazuje myš.
    • “Stavový riadok v hornej časti okna” – zobrazuje stavový riadok nad alebo pod rozložením.
    • “Alert sound on” – Zapne pípnutie, keď sa objaví nové upozornenie (napríklad keď vlak zastaví na signál).
    • “Zobraziť obmedzenia rýchlosti” – zobrazuje v rozložení (s malým krúžkom vedľa prvku dráhy) všetky body, v ktorých platí nový rýchlostný limit.
    • “Automaticky prepojiť signály” – v režime úprav automaticky prepojí signály umiestnené na rozvrhnutie s prvkom stopy vpravo (v smere chodu) signálu.
    • “Zobraziť mriežku” – zobrazuje mriežku, ktorá identifikuje každú jednotlivú súradnicu v rozložení. Toto môže byť použité na uľahčenie umiestnenia nových prvkov trasy v režime Edit.
    • “Zobraziť dlhé bloky” – zobraziť (pomocou malej pomlčky, ktorá prechádza traťou) prvky dráhy, ktoré sú dlhšie ako 100 m. Je zrejmé, že vlak bude tráviť viac času na týchto koľajových prvkoch podľa dĺžky trate.
    • “Zobraziť sekundy na hodinách” – zobrazuje sekundy na simulačných hodinách. Bežne sa zobrazujú iba hodiny a minúty.
    • “Tradičné signály” – použite štandardné ikony pre signály. V budúcnosti budú jednotlivé scenáre schopné špecifikovať ikony, ktoré sú špecifické pre spoločnosť, ktorá túto trať spravuje
    • “Silná kontrola výkonu” – mení body priradené určitým trestom, takže je zložitejšie spustiť “čistú” simuláciu.
    • “Zobraziť prepojené objekty v editore” – nakreslí čiaru medzi objektom (signál, vstupný / výstupný bod, konečné stopy) a príslušným prepojeným elementom trasy (pozri popis editora).
    • “Show trains tooltip” – Zobrazí informácie o vlaku, keď sa myš vznáša nad ikonou vlaku v rozložení.
    • “Povoliť náhodné oneskorenia” – Povoliť náhodné oneskorenia pre vlaky, ak bol scenár vytvorený s touto funkciou.
    • “Počkajte počas prehrávania zvukov” – Zastavte simulátor pri prehrávaní zvuku – napríklad keď vlak vstúpi do rozloženia.
    • “Swap hlavu a chvost ikony” – swap vlak hlavu a chvost ikony. Štandardne, keď je smer vlaku obrátený, ikona lokomotívy ukazuje na smer nového vlaku, čo nie je nevyhnutne to, čo sa deje v skutočnosti. Táto voľba udržuje ikonu chvostového auta ako hlavu vlaku a drží ikonu lokomotívy na chvoste vlaku.
    • “Zobraziť ikony vlakov” – Zobraziť ikony pre hlavu a chvost vlaku. Vypnutím tejto možnosti je jedinou indikáciou polohy vlaku červená farba na trati obsadenej vlakom.
    • “Zobraziť názvy vlakov namiesto ikon” – Uveďte názov vlaku namiesto ikon vlaku a chvosta.
    • “Použiť malé písmo pre názvy vlakov” – Použite menšie písmo pri zobrazení názvu vlaku v rozložení. Veľkosť nálezu je rovnaká ako usporiadacia bunka, čím sa zabráni tomu, aby sa názov nachádzal na strane stopy a prekrývali sa s ňou.
    • “Nepoužívajte farby pri zobrazovaní mien vlakov” – Nepoužívajte rôzne farby pre rôzne typy vlakov pri zobrazovaní názvov vlakov v rozložení.
    • “Nepoužívajte pole ako pozadie pre názvy vlakov” – Nezobrazujte farebné pozadie pri zobrazovaní názvov vlakov v rozložení. Namiesto toho len nakreslite názov a sivé (transparentné) pozadie.
    • “Prehrať zvuk na upozorneniach” – upozorniť hráča, že nastala udalosť.
    • “Upozornenie na rozloženie vlaku” – Prehrá zvuk, keď vlak vstúpi do rozloženia.
    • “Povoliť diaľkové ovládanie rozloženia” – Povolenie ovládania simulácie z webového prehliadača. Táto funkcia je podrobnejšie popísaná na stránke Remote Web Access.

Túto stránku spravuje [email protected]